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岗位要求： 1.技术栈出身，尤其擅长硬件开发或者在结构模具设计方面强; 2.管理30-40人的技术研发团队(主要是结构、硬件、嵌入式职能) 3.需要有c端的复杂整机产品技术研发经验，产品量产至少50万台; 4.团队核心职责:基于产品方向做新硬件、器件选型、新方向技术规划与突破为主，项目技术交付次之; 5.做好与供应链之间的技术、供应商导入配合与支持;6.建立产品的护城河，保障产品技术壁垒; 人才方向： 技术能力强，技术规划研发团队管理，产品供应链团队协调，做过复杂整机智能、消费类硬件产品。 对标公司： 体系化公司出身+最近几年在扫地机/洗地机/智能穿戴等3c消费类电子产品行业的公司类似于...

职责： 全面主导芯片前端流片与后端倒装/FCLGA/封装工艺开发，独立负责从工艺定义、参数调试到良率爬坡的全流程落地。 带领工艺团队攻克技术瓶颈（如散热、互连、良率稳定性等），主导技术方案迭代与工艺平台升级，建立核心技术壁垒。 深度对接代工厂（Foundry）与封测厂（OSAT），主导技术对接、工艺评审与问题闭环，确保技术路线与产能需求精准匹配。 结合团队管理经验，搭建技术人才梯队，开展技术培训，统筹团队攻坚任务，打造高效执行力的技术攻坚团队 要求：   八年以上芯片行业工作经验，熟悉全栈芯片流片工艺，具备丰富的实操经验，能够熟练应对流片各环节的实操工作。 熟悉全球倒...

1.    对智能驾驶和智能座舱等汽车电子电气架构趋势进行分析和研究。 2.    分析相关架构技术的发展趋势下对数据的需求以及分析数据对系统功能及整车功能的重要性, 将相关参数量化并进行相关模拟仿真。 3.    分析不同主机厂电子电气架构对高速互联的需求趋势及共同特性, 并分析不同高速互联方案对架构功能的优劣势。 通过分析量化的数据及仿真模拟数据来支持和协助汽车高速产品的开发。 任职要求： 1.    5年以上在汽车主机厂或Tier1厂的电子电气架构设计和功能安全性能评估分析的经验。 2.    精通不同智驾域控或座舱域控的电子电气架构及不同架构下采用的高速互联方案。 3.    擅长分析不...

1．负责汽车连接器的结构设计和相关结构的力学仿真, 协助SI工程师做产品的SI仿真。 2.  主导新产品开发中DFMEA/DFM的评估。 3．解读汽车行业标准及相关OEM客户的企业内部标准。 4. 产品可靠性的测试验证和承认，确保新产品顺利导入量产。 5. 定期针对汽车行业的发展趋势进行调研和关键信息汇总及分析来定义新产品的开发。 任职要求： 1．机械设计等相关专业本科以上学历，5年以上汽车连接器的设计经验,有车联网高速连接器开发经验者优先。 2. 精通3D设计软件Creo和CAD， 能使用仿真软件来评估产品结构设计。 3. 熟悉汽车连接器的相关测试标准。 4. 可以独立完成DFM...